kontrola osobista. rzeczownik. body search. rewizja, kontrola osobista. Angielskiego najszybciej nauczysz się online. Wypróbuj za darmo kurs eTutor.

Jeśli niejednokrotnie leciałeś samolotem to odprawa na lotnisku nie robi na Tobie większego wrażenia i doskonale wiesz jak przebiega. Jeśli jednak będziesz leciał samolotem po raz pierwszy, to wszystko jest nowe i niestety bywa bardzo stresujące. Dla niektórych już sama myśl o samolocie wywołuje palpitacje serca, nie wspominając o wszystkich procedurach, które trzeba przejść zanim wsiądzie się na pokład samolotu. Spokojnie, spieszymy z pomocą i dokładnie opiszemy Wam jak wygląda odprawa na lotnisku. Co jeszcze trzeba wiedzieć przed odprawą? Co sprawdzić przed wyruszeniem na lotnisko?Ile trwa odprawa na lotnisku? Ile wcześniej należy być na lotnisku przed odprawą?Jesteśmy na lotnisku – co dalej?Kontrola bezpieczeństwaKontrola paszportowa – tylko na niektórych lotach!Wejście na pokład samolotuOdprawa na lotnisku krok po kroku Co jeszcze trzeba wiedzieć przed odprawą? Co sprawdzić przed wyruszeniem na lotnisko? Zanim wyruszysz w drogę na lotnisko powinieneś sprawdzić kilka istotnych rzeczy. Należy pamiętać o odpowiedniej wadze i wymiarach bagażu rejestrowanego oraz podręcznego. Informacje na ten temat można znaleźć na stronie przewoźnika. Nie warto ryzykować i brać bagażu wykraczającego o kilka centymetrów poza wymagany wymiar licząc, że nikt tego nie zauważy. Niestety linie lotnicze zwracają na wymiar bagażu szczególną uwagę i możliwe, że będziesz musiał uiścić dodatkową opłatę. Warto wcześniej zapoznać się z listą zakazanych przedmiotów, aby czasem nie znalazły się one w naszym bagażu podręcznym, albo głównym. Wszystkie zakazane przedmioty znajdujące się w bagażu podręcznym, będę musiały być wyrzucone. Dlatego też lepiej zostawić je w domu. Pamiętaj o zabraniu biletu, wydrukowaniu karty pokładowej, albo zainstalowaniu aplikacji w zależności od tego czego wymagają linie lotnicze i oczywiście nie zapomnij o dowodzie osobistym, albo paszporcie. Jak już wszystko sprawdziłeś to pamiętaj, aby wyjechać z domu odpowiednio wcześniej na lotnisko. Weź pod uwagę ruch na drodze, ewentualne korki i zdarzenia losowe. Zastanawiasz się ile wcześniej trzeba być na lotnisku. Przyjmuje się i większość linii zaleca, aby być na lotnisku 2 godziny przed planowanym odlotem. Dla niektórych tras konieczne jest zjawienie się nawet 4 godziny wcześniej na lotnisku, ale o takich wyjątkowych sytuacjach zostaniesz poinformowany przez przewoźnika z odpowiednio dużym wyprzedzeniem. Ile trwa odprawa na lotnisku? Ile wcześniej należy być na lotnisku przed odprawą? Odprawa na lotnisku obejmuje takie działania jak sprawdzenie paszportów, nadanie bagażu i odbiór karty pokładowej. Przeważnie odprawa rozpoczyna się 2 godziny przed godziną wylotu i kończy około 30 minut przed startem samolotu. Jeżeli dotrzesz na lotnisko po zakończeniu odprawy, to niestety nie zostaniesz wpuszczony na pokład samolotu. Dlatego też w tym przypadku lepiej być chwilę prędzej i poczekać, niż się spóźnić. Zmiana rezerwacji lotu może okazać się bardzo kosztowna. Jesteśmy na lotnisku – co dalej? Bez problemu dotarliśmy na lotnisko, mamy wszystkie dokumenty i coraz bardziej się denerwujemy. Warto przystanąć na chwilę wziąć kilka głębokich wdechów i się uspokoić, za kilka godzin będziesz leżał na plaży, to jest przecież cel Twojej podróży i na tym się skup. Odprawa na lotnisku to tylko jeden z etapów, który bez problemu przejdziesz z naszą pomocą. W pierwszej kolejności odszukaj tablicę odlotów, nie sposób jej nie zauważyć. Znajdź swój lot i przypisany do niego numer stanowiska. Na tablicy wyświetlają się informacje na temat godziny, kierunku i statusu lotu, a także pojawia się wzmianka na temat tego gdzie odbywa się „check-in”, czyli nadanie bagażu. Po odszukaniu stanowiska, należy ustawić się najczęściej w niemałej kolejce i poczekać na swoją kolej. Trzymaj się za żółtą linią, jak nadejdzie Twoja kolej podejdź do pracownika i podaj dokument tożsamości. Walizkę należy ułożyć na taśmie, rączką ku górze. Na małym ekraniku wyświetli się waga bagażu, dzięki temu będziesz wiedział ile możesz przywieść pamiątek z wakacji. Pracownik do bagażu doczepia taśmę z kodem kreskowym, który niejako „adresuje” nasz bagaż. Dzięki tej etykiecie wiadomo dokąd i skąd leci bagaż i do kogo należy. Pracownik wyda Tobie kartę pokładową i można przechodzić do kolejnego etapu odprawy na lotnisku. Kontrola bezpieczeństwa To właśnie tego etapu większość osób obawia się najbardziej. Spokojnie, w filmach pokazują tylko ekstremalne sceny. W życia kontrola bezpieczeństwa przebiega dużo spokojniej. Sami się przekonacie. Do momentu kontroli bezpieczeństwa mogą towarzyszyć Tobie osoby, które Cię odprowadzają na lotnisko. Ruszając dalej trzeba pozostawić bliskich, przygotować kartę pokładową i samemu udać się w stronę bramek. Pracownik obsługi lotniska przepuści nas przez bramki tylko za okazaniem karty pokładowej. Skontroluje on czy lot odbywa się w danym dniu i czy znajdujesz się w odpowiednim terminalu. Jeśli przeszedłeś możesz odsapnąć, oznacza to, że jesteś w dobrym miejscu. Na niektórych lotniskach zamiast człowieka możesz ujrzeć same bramki, w takim wypadku należy przyłożyć do czytnika bilet i zeskanować kod kreskowy. Jeśli wszystko jest OK zapali się zielone światło i będziesz mógł przejść na drugą stronę. Jeśli pojawi się jakikolwiek problem, zapali się czerwone światło, wówczas podejdzie do Ciebie pracownik i pomoże rozwiązać problem. Dochodzisz do momentu właściwej kontroli. Przed Tobą stoją bramki do wykrywania metalu oraz taśmy z plastikowymi koszami, które przepuszczane są przez skaner. Możesz ustawić się w jakiejkolwiek kolejce, nie ma to najmniejszego znaczenia. Najważniejsze jest to, że w tym momencie musisz wyrzucić do kosza wszystkie płyny o pojemności większej niż 100 ml. Jeśli miałeś jakiś napój, musisz go właśnie teraz wyrzucić. Weź plastikowy pojemnik i włóż do niego bagaż podręczny. W kolejnym koszyku należy umieścić cały sprzęt elektroniczny, który przy sobie posiadasz: telefon, aparat, laptop, a także odzież wierzchnią (kurtkę, bluzę), zawartość kieszeni (portfel, klucze, monety) oraz dodatki takiej jak: zegarek, pasek itp. Nie zdziw się jeśli zostaniesz poproszony o zdjęcie butów. Czasami konieczne jest także wyjęcie wszystkich płynów, które posiadasz w bagażu podręcznym. Wszystkie pojemniki o pojemności do 100 ml muszą być dodatkowo spakowane w plastikową, przezroczystą torbę. Osoby z obsługi pomagają pasażerom i przypominają co należy zdjąć i umieścić w plastikowych pojemnikach. W chwili, gdy bagaż przejeżdża przez skaner Ty musisz przejść przez bramkę. Musisz jednak poczekać, aż funkcjonariusz wykona gest ręką pozwalający na przejście. Czasami konieczne jest sprawdzenie jeszcze ręcznym wykrywaczem, ale spokojnie to tylko rutynowe działania. Poza tym o czym wspomnieliśmy lotniska stosują także inne sposoby kontroli, mowa o skanerze całego ciała, papierkach do wykrywania narkotyków i materiałów wybuchowych. Funkcjonariusze zawsze dokładnie mówią co należy robić. Osoby do tych dodatkowych kontroli wybierane są wyrywkowo. Jeśli wszystko jest OK, to można zabrać bagaż i odebrać wszystkie rzeczy. Kolejny etap odprawy na lotnisku zakończony. Kontrola paszportowa – tylko na niektórych lotach! Przez kontrolę paszportową przechodzi się w zależności od kierunku podróży. Trwa to kilka sekund, wystarczy podejść do okienka podać paszport i poczekać aż otworzy się kolejna bramka. Podczas tej kontroli weryfikowana jest nasza tożsamość. Wejście na pokład samolotu Po przejściu kontroli bezpieczeństwa wchodzisz w strefę bezcłową. W tym miejscu możesz kupić napoje, które bez problemu wniesiesz na pokład samolotu. Warto jednak, zanim wpadniesz w szał zakupowy odnaleźć tablicę odlotów i sprawdzić numer bramki („gate”) i ją zlokalizować, aby bez problemu później do niej się udać. Na tablicy przy Twoim locie może pojawić się kilka informacji: gate info at (godzina) – nie wiadomo, która bramka ale informacje na ten temat pojawi się o podanej godzinie; go to gate – wezwanie do zjawienia się przy bramce; boarding – rozpoczęło się wpuszczanie pasażerów na pokład samolotu; final call – ostatnie wezwanie, niezwłocznie udaj się do bramki. Przy bramce najczęściej wystarczy okazać się tylko kartą pokładową. W przypadku linii Ryanair poza kartą pokładową konieczne jest podczas odprawy na lotnisku okazanie się również dowodem osobistym, albo paszportem. Przeczytaj także: gdzie warto pojechać na wakacje w październiku. Po zjawieniu się na lotnisku odszukaj na tablicy odlotów swój lot i sprawdź numer stanowiska check-in. Przygotuj niezbędne dokumenty: dowód osobisty, albo paszport, a także bilet lotniczy. Nadaj bagaż rejestrowany. Przejdź do stanowiska, gdzie odbywa się kontrola bezpieczeństwa. Bagaż podręczny umieść na taśmie do skanowania. Umieść w plastikowym pojemniki sprzęt elektroniczny, okrycie wierzchnie, pasek, zegarek, klucze itp. Przejdź przez bramkę do skanowania metalu, w przypadku piszczenia zostanie przeprowadzona kontrola manualna. Pamiętaj o zabraniu wszystkich rzeczy z pojemnika i udaniu się do hali odlotów. Przed wejściem na pokład okaż kartę pokładową, miej przygotowany dokument tożsamości, w przypadku odprawy Ryanair jest on konieczny. Po wejściu do samolotu zajmij swoje miejsce, a bagaż podręczny umieść nad, albo pod siedzeniem. Odpręż się i ciesz się lotem Jak sam widzisz odprawa na lotnisku nie jest taka straszna. Życzymy przyjemnego lotu.

Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku zawsze wiąże się z naruszeniem dóbr osobistych pasażera. Żadna osoba nie powinna być dyskryminowana ani szczególnie uprzywilejowana przy doborze stosowanych wobec niej metod sprawdzających. Konieczność ochrony takich dóbr osobistych jak życie i zdrowie obywateli powoduje, że zwalniani z tego obowiązku nie mogą być ani przedstawiciele określonych grup społecznych, w tym kulturowych, ani wyznawcy żadnej z religii. Do takich wniosków doszedł Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 17 września 2014 r. (I CSK 439/13). 1. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku zawsze wiąże się z naruszeniem dóbr osobistych pasażera. Żadna osoba nie powinna być dyskryminowana ani szczególnie uprzywilejowana przy doborze stosowanych wobec niej metod sprawdzających. Konieczność ochrony takich dóbr osobistych jak życie i zdrowie obywateli powoduje, że zwalniani z tego obowiązku nie mogą być ani przedstawiciele określonych grup społecznych, w tym kulturowych, ani wyznawcy żadnej z religii. Do takich wniosków doszedł Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 17 września 2014 r. (I CSK 439/13). 2. Wszystkiemu winien turban 3. Sąd Okręgowy oddalił powództwo 4. Sprawę musiał ostatecznie rozstrzygnąć SN 5. Źródło: Wszystkiemu winien turbanPowód, obywatel Wielkiej Brytanii, prowadził liczne interesy w Polsce. W związku z tym zmuszony był on do odbywania wielu podróży drogą powietrzną. Każda taka podróż wiązała się z poddaniem powoda kontroli bezpieczeństwa na lotnisku. Podczas takich kontroli, oprócz standardowych czynności, powód proszony był o zdjęcie turbanu. Działo się to w oddzielnym pomieszczeniu, przeznaczonym do kontroli osobistych. Takie rozwiązanie zapobiegło obserwowaniu go przez innych podróżujących. Zdejmowanie turbanu, który spełnia funkcje symboliczne, zwłaszcza publicznie, w religii sikhijskiej jest bowiem traktowane jako zniewaga. Wyznawcy tej religii nie uważają turbanu wyłącznie za nakrycie głowy. Jest to część garderoby, której noszenie stanowi podstawowy przejaw wyznawania i praktykowania religii razu powód odmówił jednak zdjęcia turbanu podczas kontroli. W konsekwencji nie mógł on kontynuować swojej podróży. Ponadto ukarano go mandatem w wysokości 500 zł za brak okazania dowodu osobistego oraz nieopuszczenie strefy kontroli, pomimo uprzedniego polecenia strażników. Przeczytaj również: Odszkodowanie za opóźniony albo odwołany lotSąd Okręgowy oddalił powództwo Powód uznał, że działanie straży granicznej naruszyło jego dobra osobiste. Obywatel Wielkiej Brytanii postanowił więc wystąpić z pozwem przeciwko Skarbowi Państwa. W pozwie powód domagał się zaniechania działań Straży Granicznej, która dokonała kontroli bez uwzględnienia specyfiki wyznania powoda. Co więcej, obywatel Wielkiej Brytanii domagał się nakazu publikacji przeprosin oraz zasądzenia 30 tys. zł. na rzecz oznaczonej fundacji. Sąd I instancji postanowił jednak oddalić powództwo. Sąd Okręgowy uznał, że opisane czynności funkcjonariuszy naruszały wskazane w pozwie dobra osobiste powoda. Jednakże były one zgodne z prawem, co wyłączało bezprawność tych czynności. W konsekwencji nie pozwala to na uwzględnienie powództwa wniesionego na podstawie art. 24 i art. 448 KC. W opinii składu orzekającego czynności podjęte przez funkcjonariuszy Straży Granicznej miały na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim podróżnym. Co więcej, Sąd podkreślił, że w przypadku turbanu ręczna kontrola bez jego zdjęcia z głowy nie jest wystarczająco skuteczna. Powód postanowił zaskarżyć wyżej wspomniany wyrok apelacją. Sąd apelacyjny oddalił jednak apelację, podzielając opinię SO, że rzeczywiście doszło do naruszenia dóbr osobistych. Działanie funkcjonariuszy mieściło się jednak w granicach porządku prawnego, co w konsekwencji wyłącza ich musiał ostatecznie rozstrzygnąć SNOstatecznie cała sprawa wylądowała, wskutek skargi kasacyjnej, na wokandzie Sądu Najwyższego. SN w uzasadnieniu podkreślił, że prowadzenie kontroli bezpieczeństwa na lotniskach służy przede wszystkim bezpieczeństwu publicznemu. Fizyczne bezpieczeństwo dużej liczby ludzi jest dobrem o bardzo istotnej wartości. Co więcej, zagrożenie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego jest obecnie wyższe niż kiedykolwiek, zaś jego ochrona jest utrudniona wobec niezwykłej pomysłowości potencjalnych zamachowców. Oczywiste jest więc, że wartość dobra chronionego staje się obiektywnie wyższa niż wartość dobra indywidualnego. Powód nie może żądać wprowadzenia dla siebie wyjątku, który byłby równie nieuzasadniony w odniesieniu do każdego innego pasażera noszącego rytualne nakrycie głowy. Przeprowadzone w niniejszej sprawie postępowanie wykazało, że zasadniczo nie istnieje środek równie skuteczny i realizujący ów cel bez tak głębokiej ingerencji w sferę dóbr osobistych powoda. Zważając na powyższe, Sąd Najwyższy postanowił oddalić skargę kasacyjną. Źródło:Wyrok Sądu Najwyższego z dnia 17 września 2014 r. (I CSK 439/13)

Kwestie kontroli, także osobistej, regulują poszczególne ustawy dotyczące służb. Po ostatnich zmianach - jak przyznają specjaliści - są dość szczegółowe, określają sposób jej dokonywania i przesłanki. W ustawie o Policji na przykład wyraźnie zaznaczono, że czynność ta ma być przeprowadzona w sposób "możliwie najmniej naruszający dobra osobiste osoby kontrolowanej oraz w zakresie niezbędnym w danych okolicznościach do zrealizowania celu". Sprawdź procedurę: Zatrzymywanie osób w ramach wykonywanych czynności > Mimo to nadal zdarza się, że funkcjonariusze stosują kontrolę zbyt dowolnie, w sytuacjach w których nie jest ona zasadna. - A jest to kolejny obszar działania polskich służb poddawany szczegółowej kontroli przez ETPCz oraz w zakresie normatywnym czyli zgodności prawa krajowego z prawem Unii Europejskiej przez Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej - przypominają rozmówcy Czytaj: Strasburg: Kontrola pasażerów na lotnisku nie może być nieograniczona>> Podstawa - ocena sytuacji Specjalista w zakresie czynności operacyjno-rozpoznawczych Jacek Kudła mówi wprost: ustawowych uprawnień z zakresu kontroli osobistej nie można nadużywać. - Funkcjonariusze danej służby muszą odpowiednio ocenić daną sytuacje i dostosować do niej obowiązujące przepisy. A po zmianach, które nastąpiły są one tak skonstruowane, że odnoszą się do poszczególnych sytuacji faktycznych. Są też unormowane różne przypadki kontroli: i osobista i np. bagażu i sprawdzenie bagażu podręcznego – przypomina. Prawnicy nie mają wątpliwości - funkcjonariusz dokonujący czynności powinien znać przepisy i dostosowywać je do faktycznej sytuacji, a przy tym umieć znaleźć prawidłową podstawę prawną do ich zastosowania. Po pierwsze musi być zachowana celowość - czyli cel kontroli wynikający z ustawy. Chodzi o uzasadnione podejrzenie popełnienia przestępstwa. Drugim warunkiem jest znalezienie tego czego służby szukają - czyli np. narkotyków, niebezpiecznego narzędzia, przedmiotu, który jest zabroniony. Sprawdź w LEX: Czy pracodawca ma prawo kontrolować samochody pracowników parkujące na terenie zakładu pracy? > Co to oznacza? Jak mówi Kudła do kontroli osobistej nie wystarczy, że ktoś - kolokwialnie mówiąc – skrzywi się, zażartuje z policjanta, czy sprawia wrażenie, że ma coś na sumieniu. - Czasem tak niestety bywa, że służby nadużywają tego uprawnienia. W mojej ocenie kontrola powinna być poprzedzona informacjami, że dana osoba może coś przy sobie mieć. Czasem w takim przypadku wystarczy wylegitymowanie. Jeśli policjant wtedy zauważy coś niepokojącego lub np. sprawdzi, że informacje o legitymowanej osobie znajdują się w policyjnych bazach - w przeszłości handlowała bronią lub narkotykami, ma podstawy do kontroli osobistej lub kontroli bagażu - dodaje. Czytaj: Podczas podsłuchu wykryto inne przestępstwo? Sąd powinien to ocenić>> Ważne pouczenie i czas trwania kontroli Ryzyko błędu – jak mówią specjaliści jest duże - czego dowodem jest orzecznictwo Europejskiego Trybunału Prawa Człowieka. Pod koniec lutego zapadł wyrok ETPCz - Beghal przeciwko Zjednoczonemu Królestwu. Trybunał orzekł, że brytyjska ustawa zezwalająca na zaostrzoną kontrolę bezpieczeństwa na lotniskach i umożliwiająca zatrzymanie, przeszukanie i przesłuchanie pasażera bez uzasadnionej przyczyny, stanowiła naruszenie prawa do poszanowania życia rodzinnego pasażerki. Skargę do Trybunału wniosła obywatelka Francji zamieszkała w Wielkiej Brytanii, która w 2011 r. wracała samolotem do Wielkiej Brytanii po odwiedzinach u swego męża we Francji. Mąż skarżącej był wówczas pozbawiony wolności we Francji za przestępstwa o charakterze terrorystycznym. Na lotnisku przetrzymywano ją około dwóch godzin. Sprawdź w LEX: Strasburg: kontrola osobista aresztowanego z naruszeniem prawa do prywatności. Dejnek przeciwko Polsce - wyrok ETPC z dnia 1 czerwca 2017 r., skarga nr 9635/13 > - To są czynności na pograniczu, pomimo, że są określone w ustawie, nie można pozwolić sobie na kontrolowanie każdej osoby, w sposób dowolny bez żadnych ograniczeń . Istotna jest rzetelność służb, trzymanie się procedur, to podstawa tego by uniknąć w przyszłości zażaleń czy zadośćuczynień - mówi Kudła. Kolejną istotną kwestią jest właśnie pouczanie skontrolowanej osoby, że ma prawo żądać sporządzenia protokołu i ma prawo składać zażalenie. Jak mówią eksperci, służby o tym "zapominają", szczególnie w przypadku obcokrajowców. Kontrola osobista nie może też trwać godzinami – chyba, że jest to uzasadnione np. sporządzaniem protokołów i innych koniecznych czynności, które należy prowadzić zgodnie z procedurą. Przetrzymywanie osoby bez wykonywania żadnych wobec niej czynności w zakresie o których mowa nie znajduje żadnego prawnego uzasadnienia - dodają. Z kolei osoba kontrolowana nie może takich czynności nagrywać. - Kolejna kwestia to kontrola miejsc intymnych – najważniejsze jest to, że można ją przeprowadzać jedynie w szczególnie uzasadnionych przypadkach. Co to znaczy? Funkcjonariusze muszą mieć informacje, że są do tego podstawy. Oczywiście są nagłe wyjątkowe przypadki, wynikające np. z zagrożenia dla życia czy zdrowia, kiedy taka kontrola może zostać przeprowadzona bez trzymania się kurczowo procedur – np., że kobietę ma przeszukiwać kobieta – ale muszą do tego być podstawy. Bo konsekwencje mogą być i dyscyplinarne i karne – mówi Kudła. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Linki w tekście artykułu mogą odsyłać bezpośrednio do odpowiednich dokumentów w programie LEX. Aby móc przeglądać te dokumenty, konieczne jest zalogowanie się do programu. Dostęp do treści dokumentów w programie LEX jest zależny od posiadanych licencji.

Kontrola na lotnisku. bolek1970 PZU Wpisów: 11503 Od: 2006-07-05: 2007-07-16 07:58. biustonoszu i przeszlam rewizje osobista, woreczek mi przeciekal, rybki

17 kwietnia, Sąd Najwyższy orzekł o przyjęciu do rozpoznania skargi kasacyjnej wniesionej przez pełnomocników pana Shamindera Puri, Sikha, który dochodził ochrony dóbr osobistych w związku z nakazywaniem mu zdejmowania turbanu podczas kontroli na lotnisku Warszawa- Okęcie. Pozew o ochronę dóbr osobistych został złożony we wrześniu 2010 r. Przed Sądem Okręgowym Shaminder Puri dowodził, że przeprowadzana kontrola bezpieczeństwa naruszyła jego godność, cześć, wolność sumienia i religii oraz wyznania. Zdjęcie turbanu w miejscu publicznym traktowane jest przez Sikhów jak obelga. Shaminder Puri domagał się przeprosin, przeprowadzania kontroli w sposób nienaruszający jego dóbr osobistych, a także zasądzenia 30,000 zł na cel społeczny. Sąd Okręgowy w Warszawie w 2011 r. stwierdził, że doszło do naruszenia dóbr osobistych, ale nie było ono bezprawne. Zdaniem sądu funkcjonariusze Straży Granicznej, który w trakcie kontroli nakazywali Sikhowi zdjęcie turbanu, działali w ramach swoich kompetencji wynikających z przepisów prawa. Od wyroku została złożona apelacja, w której zarzucano, że do zapewnienia bezpieczeństwa na lotnisku nie jest konieczne, aby Sikh za każdym razem zdejmował turban. Dowodem na to są kontrole, w trakcie których powód nie był proszony o zdjęcie turbanu. Wobec tego należy uznać, że Straż Graniczna nie zastosowała jedynie niezbędnych i najmniej uciążliwych środków, mając na uwadze poszanowanie wyznania i kultury pasażera. Sąd Apelacyjny w 2013 r. podzielił jednak argumenty sądu I instancji. Skarga kasacyjna została złożona w lipcu 2013 r. Pełnomocnicy pana Shamindera Puri zarzucili w niej przede wszystkim, że sądy odmówiły skontrolowania proporcjonalności działań funkcjonariuszy Straży Granicznej mimo stwierdzenia, że naruszały one dobra osobiste powoda. Wnioskując o przyjęcie skargi do rozpoznania, podkreślono wagę kompetencji sądów cywilnych do kontroli proporcjonalności władczych kompetencji stosowanych względem obywateli, którą zakwestionował Sąd Apelacyjny w swoim wyroku. - Sądy cywilne powinny badać, czy organy władzy nie naruszają w sposób nieproporcjonalny dóbr osobistych jednostek, kwestia ta jest fundamentalna dla praworządności i ochrony praw człowieka. – podkreśla Karolina Rusiłowicz, prawniczka HFPC. Sąd Najwyższy przyjmując skargę do rozpoznania uznał tym samym, że w sprawie występuje istotne zagadnienie prawne. Sąd rozpatrzy sprawę na rozprawie, której data będzie podana najprawdopodobniej pod koniec maja br. Shamindera Puri jest reprezentowany pro bono przez mec. Zuzannę Rudzińską-Bluszcz i mec. Janusza Tomczaka z Kancelarii Wardyński i Wspólnicy.

kontrola osobista na lotnisku